南北大道6车连环撞 12死45伤 (10/10/2010)

（吉隆坡10日讯）一辆长途巴士在南北大道失控猛撞分界堤后飞越逆向车道，酿成恐怖连环车祸，导致12人死亡，45人轻重伤！

这起严重死亡车祸是于今日傍晚6时40分，发生在南北大道森美兰州第223公里，位于森甲交界的新邦安拔收费站路段。涉祸的包括2辆长途巴士、一辆货车以及3辆轿车。

据 警方发言人指出，肇祸巴士当时是前往吉隆坡方向行驶，不知何故失控飞越分界堤，冲向逆向车道，猛撞一辆货车及两辆轿车后，再撞及一辆社会福利部的巴士侧 边。另有一辆轿车也遭殃，不过轿车司机及乘客皆无恙。巴士在事发时载有数十名乘客，至截稿为止，已证实至少12人死亡，45人轻重伤，惟身份尚无法证实。 死伤者分别送往森州淡边医院、芙蓉中央医院及甲州中央医院。

目前，还不确定这起车祸发生的原因。

据知，2辆长途巴士分别来自DELIMA长途巴士公司以及福利部的巴士。

发生车祸的路段是入夜后没有路灯的路段，同时该路段也是强风区以及车祸黑区。

车祸发生后，现场来往车道的交通严重瘫痪。

资料来源:光华电子新闻

星期一早上,当我看到以上车祸的报章头条新闻时,闪现在我脑海的第一句话就是:肇祸司机死了没?如果还没死,那就叫他去死吧!

这不是黑心的诅咒,而是愤怒的谴责.我国发生了那么多宗牵涉人命的车祸,在高速大道上的肇祸司机也开始以巴士司机居多;但那些巴士司机依然是我行我素,毫无检讨之势.上个周末,我从南北大道回怡保的时候,就亲眼目睹巴士司机以超危险的技术行驶在最右边的车道上.我不大清楚现在的交通法令是否规定巴士必须在最左边的车道行驶,但最右边的车道大多数是让轻型轿车以较快的速度行驶,普通的车速大约是110km/h - 120km/h;但当时的我无论如何踩油都还无法和有关的巴士拉近距离;巴士司机还时而靠左边车道,时而忽然杀出右边车道,逼使尾随的车辆紧急刹车,简直是险象环生!

巴士司机也许有一种心态,就是认为本身的车辆比普通轿车来得大及稳重,就算真的发生了意外,本身的伤害也未必是最严重的.所以他们枉顾其他人的性命,包括将自身安全系在他们身上的乘客们,而以自认了得的驾驶技巧来纵横驰骋,结果就在"无意"的情况下枉添了几条人命.

每次意外的发生后,我们都会听见负责人在为自己的过失措词.他们会拿出一大堆的证据来证明有关的肇祸司机是没有前科的清白人,这和通缉犯被警方射杀后的情形一样,一定有家人出来说自己的孩子是如何地孝顺,叫大家别胡乱将罪名加在一个死人身上.我觉得蛮讽刺的是,意外发生之前的肇祸司机或许已经是个罪过累累的惯犯,只是没被人揭发或好运连连而逃过大难而已.但很可悲的是,当有关的肇祸司机终于被幸运之神遗弃的时候,还是会有一些无辜的人成为陪葬品.我所说的可悲是那些陪葬的人,而不是肇祸司机.在我眼中,肇祸者根本是死不足惜的小人,人人得以诛之!

如何能够减少交通意外的发生根本不是乘客所能控制.乘客唯一能够做的就是谨慎地选择巴士公司,尽量别乘搭那些已经是臭名远扬的巴士公司.我相信经常性的乘客都心里有数,清楚知道那些出名开快车的巴士公司.时间是很宝贵,但生命诚更高!

枉死的乘客们,祝你们安息...